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自動(dòng)組裝線(xiàn)的在線(xiàn)式夾持翻轉(zhuǎn)設(shè)備

admin — Thu, 15 Aug 2019 06:15:15 +0000

自動(dòng)裝配線(xiàn)中的在線(xiàn)式夾持翻轉(zhuǎn)設(shè)備。連同產(chǎn)品一起進(jìn)行夾持住然后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。其動(dòng)作為產(chǎn)品到位后阻擋定位，頂升氣缸上升將產(chǎn)品頂升到預(yù)計(jì)的高度，然后本設(shè)備將托盤(pán)夾持住的同時(shí)把產(chǎn)品頂緊在托盤(pán)上，進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

翻轉(zhuǎn)是用于后續(xù)的裝配，工作做完后返回到線(xiàn)體上，流轉(zhuǎn)到下一個(gè)工位。

動(dòng)作都是自動(dòng)完成，避免了人工操作時(shí)搬運(yùn)的麻煩與危險(xiǎn)。

自動(dòng)組裝線(xiàn)的在線(xiàn)式夾持翻轉(zhuǎn)設(shè)備，首發(fā)于上海問(wèn)得自動(dòng)化科技有限公司。

發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂組裝線(xiàn)

admin — Fri, 26 Jul 2019 08:14:39 +0000

本裝配線(xiàn)是由多臺(tái)位組成的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂組裝線(xiàn)，分為小環(huán)節(jié)的大環(huán)節(jié)，小環(huán)節(jié)采用手動(dòng)流轉(zhuǎn)，大環(huán)節(jié)（部裝產(chǎn)品）采用倍速鏈流轉(zhuǎn)。多種單機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了防錯(cuò)、防呆、自動(dòng)化生產(chǎn)。

? ? ? ? 鋼球和堵頭的自動(dòng)壓裝設(shè)備，鋼球自動(dòng)上料，自動(dòng)喂料。壓裝采用壓力和位移控制，防止漏壓，防止過(guò)大壓力和過(guò)小壓力產(chǎn)生的壓力不合格，防止壓裝位置過(guò)深和過(guò)淺產(chǎn)生的壓裝不合格。壓裝分離式氣液增壓缸美觀、噪音低、壓力大。

? ? ? ? 氣密性測(cè)試設(shè)備，采用壓縮空氣對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行泄露實(shí)驗(yàn)，是汽車(chē)零部件進(jìn)行干試的重要方式，干試的優(yōu)點(diǎn)是不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二次污染并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試。測(cè)試儀采用ATEQ的密封試漏儀。

? ? ? ? 手動(dòng)壓機(jī)配合位移與壓力控制，結(jié)合了人工壓裝的平穩(wěn)性和自動(dòng)壓裝的防錯(cuò)性。壓機(jī)采用日本的NAKA壓機(jī)，精度高。物料的防錯(cuò)是上海問(wèn)得開(kāi)發(fā)的一種帶感應(yīng)并帶指示的料盒?？梢詫?shí)現(xiàn)組裝過(guò)程中順序的控制，達(dá)到防錯(cuò)的功能。

? ? ? ? 部裝后的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)流水線(xiàn)自動(dòng)輸送到下一個(gè)部裝工位，知道整個(gè)產(chǎn)品組裝完成。在流水線(xiàn)上設(shè)置了整個(gè)裝配產(chǎn)品的防錯(cuò)功能。在流水線(xiàn)的后端可以進(jìn)行產(chǎn)品終檢和打包。

? ? ? ? 采用日本松下的視覺(jué)傳感器進(jìn)行部裝后的終檢，把整個(gè)裝配過(guò)程中需要防錯(cuò)的特征進(jìn)行分析，確保每一個(gè)部件都是合格品

? ? ? ? 自動(dòng)噴墨打印機(jī)，對(duì)做好的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

? ? ? ? 自動(dòng)上料、自動(dòng)壓裝。通過(guò)振動(dòng)盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)上料，并通過(guò)位移和壓力系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)判斷。節(jié)約人工，保證品質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂組裝線(xiàn)，首發(fā)于上海問(wèn)得自動(dòng)化科技有限公司。

磨床上下料設(shè)備

admin — Fri, 21 Aug 2015 18:09:24 +0000

? ? ? ? 無(wú)心磨床自動(dòng)上下料設(shè)備適用于光軸的自動(dòng)上下料，和磨床進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接。適用產(chǎn)品覆蓋范圍廣。從直徑9mm到25mm，長(zhǎng)度170mm到550mm
上料能自動(dòng)適應(yīng)不同直徑的產(chǎn)品，分料采用伺服電機(jī)分度盤(pán)，上料運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)碰撞。配置安全門(mén)，符合歐洲安全規(guī)范。上料角度和高度可調(diào)，適應(yīng)不同產(chǎn)品。

? ? ? ? 出料采用氣缸自動(dòng)頂出，動(dòng)作迅速可靠。氣缸采用festo品牌，可靠性強(qiáng)。尼龍采用法國(guó)進(jìn)口MC藍(lán)尼龍。檢測(cè)鏡子采用夾膠安全玻璃，反光性好。下料角度高度可調(diào)，適應(yīng)不同產(chǎn)品。

? ? ? ? 電氣控制元件采用國(guó)外大品牌，控制器采用西門(mén)子S7-200 SMART系列，低壓電氣和伺服電機(jī)采用西門(mén)子品牌，變頻器采用艾默生品牌。繼電器采用菲尼克斯，安全繼電器采用ETN品牌。

磨床上下料設(shè)備，首發(fā)于上海問(wèn)得自動(dòng)化科技有限公司。

倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)

admin — Fri, 21 Aug 2015 17:56:56 +0000

本流水線(xiàn)采用積放式倍速鏈，設(shè)置了多個(gè)自動(dòng)化裝配工位，其中有自動(dòng)擰緊工位、氣密性測(cè)試工位、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)工位、自動(dòng)打標(biāo)貼標(biāo)工位、自動(dòng)上下料工位等。產(chǎn)品的裝配采用一件流的方式，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了成本并提高了生產(chǎn)效率。

? ? ? ? 托盤(pán)采用四導(dǎo)柱氣缸頂升并精確定位，托盤(pán)的到位采用日本SMC阻擋氣缸并配合前端擋停防返回機(jī)構(gòu)確定停止位置。線(xiàn)體傳感器采用德國(guó)SICK或日本OMRON等進(jìn)口品牌，穩(wěn)定可靠。

? ? ? ? 采用日本三菱Q系列PLC作為主要控制元件，配合臺(tái)灣研華工控機(jī)進(jìn)行軟件編制，可以進(jìn)行擰緊及壓力等數(shù)據(jù)的采集和后續(xù)追溯。在上位機(jī)上可以設(shè)置電缸的位置，電缸采用日本SMC品牌，由日本直發(fā)中國(guó)，質(zhì)量可靠，經(jīng)久耐用。

? ? ? ? 托盤(pán)由鋁整體澆筑而成確保剛度，經(jīng)久不變形。托盤(pán)升降機(jī)采用日本SMC無(wú)桿氣缸，美觀大方并質(zhì)量可靠。

? ? ? ? 橫向自動(dòng)擰緊工位，采用SMC電缸帶動(dòng)韓國(guó)世泰擰緊機(jī)，位置自動(dòng)設(shè)置并自動(dòng)行走，防止螺栓漏擰，保證擰緊精度。

? ? ? ? 縱向自動(dòng)擰緊工位，采用SMC電缸帶動(dòng)韓國(guó)世泰擰緊機(jī)，位置自動(dòng)設(shè)置并自動(dòng)行走，防止螺栓漏擰，保證擰緊精度。

? ? ? ? 自動(dòng)翻轉(zhuǎn)工位，托盤(pán)帶動(dòng)產(chǎn)品到來(lái)后自動(dòng)定位。由頂升氣缸頂起產(chǎn)品后進(jìn)行自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，整個(gè)產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)角度可以設(shè)定，這樣便于進(jìn)行較遠(yuǎn)地方的組裝。

倍速鏈自動(dòng)化組裝線(xiàn)，首發(fā)于上海問(wèn)得自動(dòng)化科技有限公司。