電缸是一種操作可靠、安裝簡單的革命性產(chǎn)品。成本也很低。由于這些特點，電缸在實際應(yīng)用中的控制方法和生產(chǎn)率有很大的影響。在工程車輛的應(yīng)用中，使用電缸代替液壓缸可以消除液壓泵、軟管等部件，使工程車輛可以更小、更輕，在噪音方面也可以更安靜。一般來說，電缸仍然有很大的優(yōu)勢。

　　但市場上仍有一些人不熟悉電動缸的發(fā)展，相信電動缸是不實用的，一些用戶看不到電動缸的潛在優(yōu)勢。

　　不可否認(rèn)的是，液壓技術(shù)目前已經(jīng)非常成熟，并且已經(jīng)在現(xiàn)場車輛中使用了數(shù)十年。許多工程師都非常了解其優(yōu)勢，例如高水平?jīng)_擊，振動和腐蝕下的液壓技術(shù)的堅固性 。然而，在過去的十年中，電動缸的進(jìn)步迅速，功率密度和堅固性能都得到了很大提高，但液壓缸仍然處于原始狀態(tài)。

　　近年來，電動缸以其自身的強度，證明了其能夠承受惡劣的環(huán)境。除此之外，由于磁性材料的改進(jìn)、螺桿傳動效率的提高和制造工藝的改進(jìn)，使電動機的功率密度同時大大提高，使電動缸具有更高的應(yīng)用價值。